Page 30 - SEAT Motorsport MAGAZINE nr 1-2015

IL DEBUTTO DI FABRIZIO
Faceva freddo e l’oscurità della notte aveva già avvolto il circuito di Adria quando Mi- chel Fabrizio è balzato nel- l’abitacolo della Seat Ibiza per il suo debutto sulle quattro ruote. La pista era illuminata a giorno, però, e lui, Michel, non ha avuto problemi ad adattarsi alle condizioni. Anzi, ha ini- ziato a inanellare giri veloci, migliorandosi da un passaggio all’altro. E’ rimasto in pista per quasi due ore, e quando è rientrato nel paddock coperto del circuito polesano Michel aveva un sorriso che parlava da solo.
“Che adrenalina!” ha com- mentato Fabrizio. “Non imma- ginavo che correre in macchina fosse così spas- soso. E’ bello perché non ti stanchi fisicamente come in moto ma questa Ibiza mi ha sorpreso, per lo spunto che ha e per la velocità in accelera- zione, anche se il circuito qui è molto guidato. Ho avuto poco tempo per provare e ho preso confidenza in gara”, ag- giunge il pilota romano. “Man mano che giravo, in staccata
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ho cominciato a divertirmi arrivando di traverso e fa- cendo derapare il poste- riore”.
Michel Fabrizio ha dispu-
tato in tutto due stint della 24 Ore di Adria, condividendo l’abitacolo della Seat Ibiza con altri otto piloti, con i colori del Team The Club, che si è piaz- zato al settimo posto assoluto. E c’era proprio Michel al vo- lante quando è sventolata la bandiera a scacchi.
“Correre una 24 Ore e condi- videre la vettura con i tuoi compagni di squadra è stata un’esperienza del tutto nuova per me”, ha detto ancora Mi- chel Fabrizio. “Peccato per una sosta forzata di 10 minuti che ci ha fatto perdere il podio. Ma adesso ci ho preso gusto e l’anno prossimo vorrei fare una gara sprint, per ve- dere a che punto della classi- fica potrei piazzarmi. Intanto grazie a tutti coloro che hanno reso possibile questa gara e un grazie particolare a Sparco, che mi ha mandato l’abbigliamento in corner”.
“Non mi meraviglio che un pi- lota come Michel Fabrizio, abituato alle alte velocità nel mondiale Superbike, si sia di- vertito con la nostra Ibiza”, ha commentato Tarcisio Berna- sconi, responsabile di Seat Motosport Italia, che prepara per le competizioni le “piccole” della Casa di Martorell. “Le Ibiza in versione Cup hanno duecento cavalli di potenza e sono delle autentiche vetture da gara: nascono dal Reparto Corse di Seat Sport, com- preso l’assemblaggio e la sal- datura del rollbar alla scocca. Una particolarità che fa sì che la vettura abbia sempre un as- setto preciso e risulti affidabile anche alle alte velocità, come è emerso da questa gara di durata, in cui dopo 24 ore e 2.000 km percorsi abbiamo ri- trovato al traguardo tutte le vetture che si erano schierate in griglia”.
SEAT Motorsport Italia Magazine 1/2015