Page 36 - SEAT Motorsport MAGAZINE nr 1-2015

LA 24 ORE DI ADRIA ORA PER ORA
La 24 Ore Seat - Ora per Ora Dopo le prove libere di sabato mattina, la partenza è avve- nuta tramite sorteggio, e ha assegnato la pole position al- l'equipaggio E20 Project, con al volante Gianluca Calcagni, che alle ore 13.00 èsi è av- viato con un ottimo spunto da- vanti alla vettura del Team Tecnodom, scattata pure dalla prima fila.
zione. Adriaraceway è sesto. Kaspersky tredicesimo.
H 16.00 - Alla terza ora le prime due posizioni si man- tengono invariate, ma in terza piazza sale il Team Adriarace- way, capitanato dal 2 volte campione del mondo FIA GT Thomas Biagi. Il team Kasper- sky è penultimo, a 7 giri.
prime fasi, è in quindicesima piazza a 9 giri.
H 19.00 - Alla sesta ora il team Adriaraceway si man- tiene al comando davanti al Raton2 e al CM Scavi + Mik Corse. In quarta posizione sale il The Club team, che vede al debutto sulle quattro ruote Michel Fabrizio.
H 14.00 Dopo la prima ora al comando c'è la vettura del Team Pintarally, che precede la Ibiza del Team3 by Euro- tech, con la vettura ufficiale di Seat in terza posizione. Poi i Team Raton2 e Raton1.
H 17.00 - Dopo quattro ore dalla 12° posizione balza in testa il team Raton2, davanti alla squadra Adriaraceway e alla vettura del team CM Scavi + Mik Corse. Kaspersky sale in quinta piazza, ridu- cendo il distacco a due giri.
H 20.00 - Alla settima ora la leadership è nelle mani del Team3 by Eurotech, che pre- cede il team Adriaraceway e il Raton2.
H 15.00 - Dopo la seconda ora il Team3 by Eurotech prende il comando davanti al Team Pintarally, mentre il Raton2 sale in terza posi-
H 18.00 - Allo scoccare della quinta ora davanti a tutti c'è la vettura del team Adriarace- way, che precede il Team3 by Eurotech e il CM Scavi + Mik Corse. Pintarally, leader delle
H 21.00 - Dopo otto ore Raton2 precede di 12''8 Adria- raceway. Il team Kaspersky si piazza al terzo posto a 2 giri, precedendo di 5''2 il Team3 by Eurotech.
H 22.00 - Alla nona ora an- cora uno scambio in testa: il Team3 by Eurotech precede
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SEAT Motorsport Italia Magazine 1/2015