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Pergusa, 25-26 luglio
Il colpaccio di Wyhinny, la fuga di Carlotta
Al via di gara1 Gabriele Torelli cerca subito di allungare in testa al gruppo, e dopo tre passaggi ha già otto se- condi di vantaggio su Bassi, che a sua volta precede Biraghi e Ferri. Dopo le soste, iniziano le sorprese: Gianpiero - Peter - Wyhinny va all'attacco di Rodio, che per difendere la posizione sbaglia e danneggia una sospensione, chiudendo anzitempo la sua gara. I cordoli di Pergusa non perdonano ne- anche i leader Torelli-Volpato, che fo- rano l'anteriore sinistra. Al comando va Ferri, che ha la meglio su Bassi, co- stretto poi al ritiro al penultimo giro. Ma a pochi metri dal traguardo Ferri fora e rallenta: sul traguardo lo pre- cede così in volata Peter Wyhinny, che va siglare la sua prima vittoria stagio- nale. Terzo posto importante per Car- lotta Fedeli, vista l'assenza del leader
della classifica provvisoria Vescovi.
In gara2 Sandro Pelatti scatta bene al via, incalzato da Carlotta Fedeli, Ga- briele Volpato e Alessandra Torresani, con Peter Wyhinny in quinta posi- zione. Poco dopo è Volpato a pren- dere la testa della corsa, mentre Pelatti esce di pista alla variante "Pro- serpina" e rimane in traiettoria. La sosta si svolge in regime di safety car e alla ripartenza l'equipaggio di To- relli-Volpato si conferma al comando, con Ferri che riesce a prevalere su Carlotta Fedeli per i restanti gradini del podio.
Carlotta Fedeli lascia Pergusa con quindici lunghezze di vantaggio in classifica di campionato su Alberto Bassi e Roberto Ferri, che inseguono a pari punti precedendo Vescovi.
SEAT Motorsport Italia Magazine 1/2016